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El puente de Radošov 

El puente de Radošov

El puente de Radošov en las riberas del río Ohře fue levantado en los lugares por donde el rey Juan de Luxemburgo por primera vez llegó a los territorios checos en el año 1310. Su hijo, el emperador Carlos IV en al año 1364 concedió derecho a la ciudad Ostrov (en la ribera del río Ohře) para construir un puente y recaudar impuestos de paso por mercadería valiosa importada por este camino principalmente desde Renania. Este camino terrestre se menciona ya en el año 1220.

El puente de madera construido sobre pilares de piedra tuvo gastos de adquisición según se dice de 800 monedas de oro y el trabajo de los súbditos de los alrededores cercanos, justamente de Radošov. Desgraciadamente varias veces se quemó, sin embargo fue siempre renovado. El puente se levantó nuevamente en el año 1576, 1639. Fue construido de nuevo en el año 1742, renovado en 1752 y otra vez en 1756. En el año 1980 fue terminado su gran reparo. Sin embargo el último incendio en el año 1986 durante algunas horas casi terminó con la existencia de este excepcional puente. En los años 1992-1993 la población de Kyselka (Acidita) hizo pública una colecta para la renovación de este monumento cultural donde la principal idea de esta colecta anunciaba que aquel quien contribuyera con una simbólica corona checa demostraría que sabe admirar, honrar y comprender la importancia de las tradiciones y conservar el patrimonio histórico. En la cuenta bancaria en el transcurso de diez años se ha reunido la cantidad de algunas decenas de miles.

En los años 2000-2001 la población de Kyselka utilizando sus propios medios y los recursos de la colecta, inició los trabajos del proyecto de renovación del histórico puente de madera de Radošov. A continuación también se logró adquirir una dotación parcial para este fin, fue elaborada la documentación del proyecto y el día 24 de abril de 2001 fue emitido por el departamento de construcción el respectivo permiso, el día 9 de Julio de 2001 fue puesta la primera piedra para la renovación del puente de Radošov. El 17 de octubre de 2003 el puente fue abierto nuevamente. En el año 2004 el puente se convirtió en “La construcción del año en la Región de Karlovy Vary”.